Innovation | John Crane
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Innovation

Innovation

Le banc d’essai pour accouplement dynamique à usage intensif nous permet de développer de nouveaux produits d’accouplement qui répondront à la demande de solutions de transmission de puissance de plus en plus

Avec une histoire ancrée dans une longue tradition d’innovation, John Crane est mondialement connu pour son engagement continu dans la recherche et le développement. L’esprit pionnier de l’entreprise remonte à 1910 lorsque John Crane lui-même, inspiré par un morceau de feuille d’aluminium provenant d’un paquet de tabac, a inventé un nouveau concept de garniture d’étanchéité. Les progrès se sont suivis avec la conception de la première garniture mécanique automobile au monde en 1939, suivie de près par la garniture d’arbre de pompe à soufflet en élastomère de type 1 quelques années plus tard. Puis, en 1968, le brevet de la première garniture gaz à rainure en spirale a lancé la réputation de l’entreprise en tant que leader mondial de la technologie d’étanchéité, une distinction qui perdure aujourd’hui.

Garnitures et systèmes mécaniques avancés

Qu’il s’agisse d’améliorer la modularité des produits ou de répondre aux nouvelles normes d’émissions, nous développons constamment de nouvelles solutions et améliorons nos meilleures conceptions pour offrir à nos clients une fiabilité supérieure. Aujourd’hui, nos garnitures gaz de type 28, durables et polyvalentes, affichent plus de 750 millions d’heures de fonctionnement combinées, et nos garnitures mécaniques de type 2800 offrent un endiguement supérieur des émissions fugitives.

La nature de l’innovation, qui consiste à résoudre des problèmes, se manifeste souvent par des améliorations des solutions existantes. Ceci est particulièrement évident dans notre nouvelle conception d’échangeur à eau traditionnel API 682, dont la conception verticale rendait la ventilation difficile. En repensant le refroidisseur d’eau pour inclure un serpentin de refroidissement horizontal à la place, John Crane a pu augmenter la fiabilité de fonctionnement des unités d’échangeur de chaleur refroidies par eau.

Accouplements de transmission de puissance

En 1949, John Crane a reçu le premier brevet pour un accouplement à membrane conçu pour les applications pétrolières et gazières, une avancée majeure qui a amélioré la durée de vie de l’accouplement de cinq à 30 ans. La marine britannique l’a adopté pour l’utiliser sur ses navires 10 ans plus tard, et depuis, il a été installé dans plus de 30 marines du monde entier. De même, lorsque l’accouplement de la série T a été introduit sur le marché du pétrole et du gaz en 1970, ses caractéristiques ont servi de référence pour l’API 610, la nouvelle norme de l’industrie en matière de sécurité et de fiabilité.

Une équipe mondiale d’ingénieurs en recherche et développement se concentre sur les dernières conceptions de garnitures de gaz, les matériaux, les défis législatifs et d’application.

Systèmes de filtration

Des unités de filtration bien conçues jouent un rôle important pour maximiser la fiabilité et la sécurité, c’est la raison pour laquelle John Crane a développé une série de produits de filtration de liquides et de gaz spécialement conçus. En 1990, nous avons introduit des constructions de filtres non soudées et boulonnées qui ont permis de réaliser d’importantes économies d’espace et de coûts et de faciliter l’entretien. Parmi les autres caractéristiques innovantes, citons les vannes de transfert intégrées à double blocage et à purge, la filtration à trois étapes qui traite la contamination par les particules et les liquides dans un seul filtre, et la double garniture de joints toriques sur les filtres à gaz.

Le banc d’essai de garniture mécanique haute résistance favorise le développement de produits jusqu’à des pressions de 8 736 psi(g)/600 bar(g) et des vitesses atteignant 10 000 tr/min.

 

 

Tresse

L’amélioration de la tresse a été l’une des premières inventions de John Crane. Il n’est donc pas surprenant que notre gamme de produits de tresse continue d’évoluer en même temps que les industries qui en dépendent. Lorsque le besoin s’est fait sentir d’un produit sans plomb capable de résister à des températures, des vitesses et des pressions élevées, nous avons développé notre Style 400HP. En 2001, lorsqu’un de nos clients fabricants de mélangeurs recherchait un produit capable de résoudre des conditions d’étanchéité extrêmes, nous avons conceptualisé et conçu notre tresse à charge dynamique (LMPC). Et en réponse à la demande d’allongement de la durée de vie des tresses, nous avons conçu une bague CPR, qui aide à empêcher les fluides produit de pénétrer et de dégrader la chambre d’étanchéité.

Innover pour l’avenir

Pour maintenir notre position à la pointe de l’innovation technologique, nous testons en permanence nos nouvelles conceptions dans des environnements réels simulés par nos bancs d’essai ultramodernes et internationaux. À l’avenir, nous continuerons d’explorer de nouvelles façons de réduire le coût total d’exploitation de nos clients avec des produits qui améliorent l’efficacité et la surveillance de l’état. Cette décision se reflète dans notre engagement à augmenter nos dépenses de R&D de 15 % chaque année. Nos innovations les plus récentes incluent une conception d’élément filtrant récemment brevetée qui protège l’équipement contre les contaminants nocifs, des conceptions de garnitures à bagues fendues élargies, des garnitures pour boues et des garnitures d’alimentation de chaudière non refroidies, ainsi que nos services de surveillance de l’état.