H-R | John Crane

H-R

Conception haute performance à moment réduit pour un faible moment de surplomb (API 671 et ISO 10441)

Les accouplements de la série H-R sont conçus pour les applications de turbomachines à moyenne et grande vitesse où un faible moment de surplomb et un poids léger avec un haut degré de fiabilité sont essentiels. Les accouplements sont fabriqués en acier allié à haute résistance, avec des éléments flexibles en acier inoxydable à haute résistance, soutenus par des fixations standard pour avions. Les accouplements sont généralement équilibrés selon API 671 ou norme similaire, avec emplacement pilote afin de conserver un très haut niveau de répétabilité.

Caractéristiques

  • Résidents de Californie  : AVERTISSEMENT PROPOSITION 65
  • Les unités de moyeu/flex H-R sont conçues pour s’adapter aux tailles d’arbres de machine typiques pour les applications de turbocompresseur.
  • L’entretoise séparée peut être modifiée en vue de fournir la distance appropriée entre les extrémités de l’arbre et la rigidité de torsion requise pour s’adapter aux applications individuelles.
  • Arrangement à moment réduit.
  • Disques flexibles visibles pour une inspection facile.
  • Unités de moyeu/élément flexible assemblées en usine.
  • Conception de disque flexible en acier inoxydable haute fiabilité.
  • Boulons protégés pour réduire le fardage.
  • Colliers de surcharge intégrés pour plus de sécurité.
  • Conformité totale à la norme ISO 10441 (API 671) – aucune exception.

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