Type JCS1 | John Crane

Type JCS1

Garniture unique intégrée pour des conditions difficiles

Safeseal JCS1 est une garniture simple robuste, intégrée à la pompe, conçue pour les fluides propres et lubrifiants tels que l’eau, le pétrole, les solvants et les pâtes à papier à faible consistance. La garniture JCS1 est facile à installer du côté de l‘impulseur. JCS1 est très avancé dans ses capacités techniques, notamment grâce à un mécanisme d’entraînement breveté pour les faces de friction et un dispositif de poussée souple et auto-alignée.

Le JCS1 est conçu à l’origine pour les pompes Sulzer AHLSTARUP et a été étendu par la suite aux pompes process Andritz et à d’autres équipements.

Plusieurs variantes du modèle sont disponibles pour différents services :

  • CS1F : Garniture simple spécifique à l’application avec arrosage
  • JCS1A : Garniture simple spécifique à une application pour les pompes à anneau liquide Sulzer et les pompes Andritz ACP
  • JCS1M : Garniture unique spécifique à une application pour les pompes multi-étages Sulzer
  • JCS1G : Garniture simple pour graisse
  • JCS1FM : Garniture simple spécifique à l’application avec arrosage pour les pompes multi-étages Sulzer

Caractéristiques

  • Résidents de Californie : AVERTISSEMENT SUR LA PROPOSITION 65
  • La conception compensée assure un fonctionnement sans perturbation, même en cas de chocs de pression soudains.
  • Ressort unique côté atmosphére situé dans la partie fixe de la garniture. Matériau résistant à la corrosion. Le désalignement de l’arbre de pompe n’entraîne pas la pulsation du ressort ni l’usure du joint torique.
  • Aucune mesure dimensionnelle n’est exigée lors de l’installation. La facilité d’installation réduit le risque d’erreur humaine.
  • L’installation de la garniture ne nécessite pas le retrait de la plaque arrière, et la garniture est fixée par un seul boulon, ce qui garantit une installation rapide et sans problème.
  • Transmission du couple avec des dispositifs super-élastiques combinés à l’absence d’axes d’entraînement sur les faces de friction des garnitures. Les faces de friction de garniture ne se fissurent pas au démarrage.

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