Type 48LP

Garniture mécanique à joint torique à faible émission et basse pression pour les services d’hydrocarbures légers

Les garnitures de type 48 ont évolué à partir de la conception éprouvée de John Crane de type 8B1, le choix préféré pour des arrangements sûrs et fiables de garnitures tandem non pressurisés et de garnitures doubles pressurisés sur les produits pétroliers pendant plus de quatre décennies. Le Type 48 est une garniture mécanique fiable, conçue spécialement pour les montages de garniture simple afin d’atteindre la conformité MACT (technologie de limitation maximale réalisable) pour les hydrocarbures légers et autres COV (composés organiques volatils). Les garnitures simples de type 48 maintiennent les émissions à moins de 500 ppm. Disponible en cartouche ou en option avec montage de la garniture sur l’arbre de pompe.

- Applications industrielles impliquées dans le traitement des COV et des matériaux dangereux similaires.

- Liquides de lubrification, solutions aqueuses, produits chimiques, hydrocarbures légers et services d’eau.

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Fonctionne avec

Caractéristiques

Résidents de Californie : PROPOSITION 65, AVERTISSEMENT
Garniture simple à faible émission : conçue pour satisfaire aux exigences réglementaires fédérales, étatiques et locales des États-Unis. Le type 48 assure le contrôle des émissions avec un montage garniture simple dans les services COV. Des années d’étanchéité à faible émission sont assurées.
Ensemble d’étanchéité de type 48 : Les garnitures de type 48 sont spécifiques à l’application grâce à la sélection appropriée de la face, des matériaux du siège et du type d’arrosage.
Faces d’étanchéité optimisées: la modélisation informatique minimise les distorsions dues à la chaleur et à la pression. Pour une performance optimale, les matériaux des faces sont spécifiés en standard en carbone chargé d’antimoine contre carbure de silicium.
L’arrosage maximise le refroidissement : disponible avec un arrosage avec injection en un seul point et un grand pourcentage du siège exposé au fluide de traitement pour un fonctionnement plus froid. Pour les charges thermiques plus élevées, il est recommandé d’utiliser un rinçage distribué présentant des caractéristiques de transfert de chaleur améliorées.