H-C

高性能、低力矩和低风量设计(API 671 和 ISO 10441)

H-C

H-C 联轴器提供尽可能低的悬垂力矩,并通过柔性元件和螺栓提供额外保护。这种布置可使联轴器具有高完整性,适用于大多数中速和高速压缩机传动。

工厂装配的 H-C 轮毂/挠性装置旨在适应涡轮压缩机应用中的典型机器轴尺寸。H-C 上单独的定位片可按不同的规格提供,以在轴端之间在提供适当的距离,并且提供每个应用所需的扭转刚度。在有些应用中,压缩机或齿轮箱输入轴上的 H-C 轮毂组件与涡轮驱动器的凸缘 H-F 布置组合。

H-C
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特征

  • 加州居民: PROPOSITION 65 WARNING
  • 安装即忘记:H-C 联轴器采用无限寿命设计,只要机器正确对中,该联轴器的寿命将比其连接的机器还要长。
  • 施加的载荷低:膜片的设计旨在优化其扭矩性能,同时最大限度地减少由于不对中而产生的反作用力,从而减少机械振动,最大限度延长轴承使用寿命。因此可最大限度地延长所连接机器的使用寿命。
  • 免维护:联轴器没有发生相对移动的零件,因此无需润滑或例行维护。
  • 轴向调节垫片:当耦合的机器使用锥形轴时,可提供高性能联轴器,配有不锈钢垫片用于轴向调节。
  • 防飞保持:定位片片由专门设计的防护环固定,以确保安全操作。此外,在扭转过载的情况下,连接到膜片的法兰是互锁的。这减少了柔性元件上的峰值应力,确保了紧急情况下的传动连续性。
  • 平衡:组件和装配平衡程序及精密平衡机器确保符合 ISO 10441 (API 671) 或类似规范。螺栓和螺母提供配重平衡,在高速联轴器上,还设有调整平衡孔。
  • 标准配置:所有 H-C 高性能联轴器均标配连杆螺栓和封套。这些螺栓还用于压缩柔性组件,以辅助安装。

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